Martedì mattina, intorno alle 4:50, un traliccio dell’elettricità nello Stato tedesco del Brandeburgo è andato in fiamme. Vecchi pneumatici ammucchiati intorno hanno suggerito che si trattasse di un caso deliberato di incendio doloso. Pochi secondi dopo, l’elettricità ai villaggi circostanti è stata interrotta, colpendo migliaia di famiglie. I tagli hanno interessato anche la cosiddetta Gigafactory di Tesla nella vicina area di Grünheide. La fabbrica di automobili dovrebbe produrre 750 auto elettriche al giorno, ma a seguito dell’interruzione, circa 12.000 lavoratori sono stati evacuati mentre la produzione si fermava. Tesla ha dichiarato di non aspettarsi una ripresa della produzione questa settimana e ha stimato che i danni si aggirano intorno a “diverse centinaia di milioni di euro”. Abbiamo tradotto dal tedesco il comunicato del Gruppo Vulcano, che rivendica questo regalo fatto al pianeta e a tutti/e noi per l’8 marzo.
Oggi abbiamo sabotato Tesla. Perché Tesla a Grünau mangia suolo, risorse, persone, manodopera e sputa 6.000 SUV, macchine assassine e monster truck alla settimana. Il nostro regalo per l’8 marzo è chiudere Tesla. Perché la completa distruzione della Gigafactory e con essa l’eliminazione dei “tecno-fascisti” come Elon Musk è un passo avanti verso la liberazione dal patriarcato.
La Gigafactory è diventata famosa per le sue condizioni estreme di sfruttamento. La fabbrica contamina le falde acquifere e consuma enormi quantità della già scarsa risorsa di acqua potabile. Senza scrupoli, lo Stato di Brandeburgo-Berlino viene messo in pericolo a favore di Tesla. I difensori delle risorse idriche, i residenti, gli eco-attivisti vengono messi a tacere. I numeri ritoccati, le leggi modificate. La gente viene ingannata. Gran parte della popolazione intorno a Grünheide rifiuta la Gigafactory a causa del furto d’acqua e della gentrificazione. La protesta e la resistenza non si sono mai fermate. E crescono, perché le ragioni sono più di una. Oltre alla sporca fabbrica di batterie, Tesla vuole ora espandere i suoi stabilimenti di altri cento ettari, anche per una stazione di carico.
L’ampliamento delle aree di stoccaggio e di logistica direttamente presso l’impianto (compresa la possibilità di una logistica ferroviaria intensiva) dovrebbe contribuire a stabilizzare le catene di approvvigionamento e la produzione. Attualmente questa è compromessa perché le consegne dai campi di lavoro forzato in Cina non possono prendere la via diretta attraverso il Mar Rosso. Il ministero dell’Economia del Brandeburgo sta mangiando dalla mano di Tesla, nonostante le molte ragioni per negarlo: l’unica cosa importante è che il Brandeburgo prosperi come nuova sede di investimenti industriali.
Tesla è un simbolo del “capitalismo verde” e di un assalto tecnologico totalitario alla società. Il mito della crescita verde è solo uno sporco trucco ideologico per serrare i ranghi contro le critiche a livello nazionale. Si suggerisce una via d’uscita dalla catastrofe climatica. Ma il “capitalismo verde” è sinonimo di colonialismo, accaparramento di terre e aggravamento della crisi climatica! Le batterie al litio provengono da miniere tossiche in Cile e divorano altri metalli rari, causando miseria e distruzione per le popolazioni delle aree minerarie.
Ad esempio, la fabbrica di batterie di Grünheide, vicino a Berlino, richiede la rara materia prima del litio estratta anche in Bolivia; per imporre questo approvvigionamento Musk, commentando la resistenza degli indigeni all’estrazione mineraria, mette le carte in tavola: “Se vogliamo, organizziamo anche un colpo di stato”. Le risorse minerarie vengono strappate alla terra in condizioni brutali. Il “green deal” è solo l’estensione della crescita economica senza confini. Anche in Portogallo la popolazione rurale si oppone all’estrazione forzata del litio.
Così come sfrutta la terra e la violenta ogni giorno, Tesla fa lo stesso con gli esseri umani. E lascia che i lavoratori forzati di tutto il mondo, come gli uiguri in Cina, lavorino (fino alla morte) per lei. Il regime razzista cinese serve all’azienda per la sua produzione. Anche a Grünheide le condizioni di lavoro sono considerate catastrofiche. Solo di recente, un membro del consiglio di fabbrica dell’IG Metall di Grünheide è stato licenziato. Nonostante un consiglio di fabbrica di crumiri installato da Tesla, le cattive condizioni nella fabbrica stanno trapelando all’esterno.
Per abbellire le statistiche sugli incidenti, le persone vengono portate in ospedale in taxi invece che con una chiamata d’emergenza e un’ambulanza. Gli avversari interni vengono licenziati e, se si difendono legalmente, sono costretti a un accordo legale. Il risarcimento serve poi come museruola, ad esempio per soffocare la discussione pubblica su un licenziamento razzista minacciando sanzioni contrattuali. In cambio di denaro, la persona licenziata deve tenere la bocca chiusa – questo è il sistema.
L’attacco tecnologico totalitario si presenta in questo modo. Un veicolo Tesla è un dispositivo di sorveglianza dello spazio pubblico. È dotato di telecamere ad alta risoluzione della Samsung. Samsung, tra l’altro, è un’azienda leader nella tecnologia delle armi. Secondo il produttore, le telecamere registrano fino a 250 metri. In modalità “sentinella”, riprendono tutto ciò che si trova nelle vicinanze del veicolo e garantiscono anche il monitoraggio del conducente durante la guida. Il conducente è già parte integrante dell’universo Tesla e fa da cavia gratuitamente. L’intelligenza artificiale registrerà ogni suo movimento ed errore e lo monetizzerà per addestrare il software di guida autonoma con i dati.
Tesla militarizza la strada. I suoi carri armati mobili sono armi da guerra. L’auto funziona come un’arma. La strada è il campo di battaglia. Tesla ha messo al mondo 856 CV invece di 9 mm: “Se si scontrano con altre auto, vincerete voi”, dice Misery Musk. Una Tesla è uno status symbol, una dichiarazione e una forma di propaganda allo stesso tempo: per il disprezzo dell’umanità, la distruzione senza limiti attraverso il “progresso” e uno stile di vita imperiale e patriarcale. Chiunque compri un SUV è molto probabilmente un seguace di uno stile di vita imperiale che vuole trarre profitto dalla follia fino in fondo. Nell’album segreto di poesie di ogni attivista non dovrebbe mancare una Tesla distrutta. Nessuna Tesla al mondo dovrebbe essere al riparo dalla nostra rabbia infuocata. Ogni Tesla che brucia sabota lo stile di vita imperiale e distrugge efficacemente la rete sempre più fitta di sorveglianza intelligente di ogni espressione umana.
Gli eserciti utilizzano il sistema satellitare Starlink di Tesla nelle loro guerre. Questo è il caso dell’Ucraina. Anche l’esercito russo accede ai terminali satellitari Starlink di paesi terzi per compiere attacchi. Anche Israele utilizza il sistema satellitare Starlink per uccidere a Gaza. L’infrastruttura Starlink di Tesla è un attore militare. Arrotolati come un filo di perle fatto di rifiuti, i suoi satelliti solcano il cielo per rendere totale la sorveglianza. Parliamo di un uomo che tornerà in polvere, anche se preferirebbe essere immortale: Misery Musk. Per gli uomini come lui non è ancora stata inventata la parolaccia che potrebbe descriverli nella loro arroganza, nel disprezzo per l’umanità e nell’avidità antisociale di potere e riconoscimento.
Non fa mistero del suo sciovinismo. La sua piattaforma di propaganda X è il mezzo per raggiungere il suo fine. Qui raccoglie gli aderenti a uno stile di vita imperiale. È qui che si trovano al sicuro gli antisemiti, gli antifemministi, gli autoritari, gli sciovinisti, i fascisti e i sostenitori dell’odio contro gli “stranieri”. Qui si organizzano con la loro visione elitaria del mondo e come padroni. È qui che gli ariani dell’AfD incontrano i loro simili.
Se Misery Musk acclama il presidente antifemminista e neoliberista dell’Argentina su X, è perché sta alludendo agli uomini. Non c’è timidezza in questo senso, si è scelto di stare dalla parte di un maschilismo mortale e di lasciare una scia di sangue dietro di sé, come un mostro mangia-uomini.
Misery Musk è il nuovo tipo di capitalista predatore neoliberale e patriarcale, neocoloniale di questo secolo, che usa mezzi diversi dagli sfruttatori che lo hanno preceduto nel secolo scorso. È uno Zeitgeist invasivo che utilizza le crisi economiche auto-fabbricate dello sfruttamento per affrontare la prossima distruzione. Sta solo seguendo le orme di altri pionieri patriarcali. Persino il “costruttore di automobili” Henry Ford era un ammiratore dei nazisti con la loro Volkswagen e la loro efficiente organizzazione dell’industria.
Lo stabilimento di Wolfsburg è stato gestito sulle spalle dei lavoratori forzati. Ogni tedesco doveva essere in grado di ottenere una Volkswagen per raggiungere il traguardo della nuova autostrada, in auto o in carro armato. Ford, ispirato dall’efficienza dell’organizzazione del lavoro tedesca, trasferì le idee al suo impero negli Stati Uniti. L’attacco ai lavoratori e l’economizzazione dello sfruttamento divennero noti anche come “fordismo”. Questo comprendeva l’organizzazione del lavoro e il lavoro in catena di montaggio, la produzione di massa con il contemporaneo consumo di massa dell’auto.
Il modello, noto anche come taylorismo, era anche una lotta di classe dall’alto. Misery Musk combina le invasive possibilità tecnologiche del nostro tempo con la sua visione del mondo misogina, l’estremismo patriarcale e l’atteggiamento totalitario comune alla sua casta. Come “costruttore di automobili”, si pone come un revenant nella tradizione storica. Al passo con i tempi, si comporta come un “tecno-fascista”. Invece di rottamare l’automobile nella pattumiera della storia e di espandere il trasporto pubblico gratuito, si sostituisce solo la tecnologia di propulsione, dai motori a combustione ai motori elettrici, per salvare il trasporto individuale. Lo stile di vita imperiale è economicamente più redditizio.
Le posizioni di potere permettono a “visionari” patriarcali come Elon Musk di sperimentare nel senso più orribile le forme più “avanzate” di sfruttamento della risorsa disponibile “essere umano”. Conquistando nuovi regni e penetrando nella terra senza che nessuno glielo chieda, entrando nello spazio, nei cieli, nello spazio pubblico, nelle nostre menti: lo stupratore non lascia nulla di intatto. L’azienda di neurotecnologie Neuralink mira a collegare i cervelli umani con le macchine.
Ad esempio, si stanno effettuando test sugli animali per verificare la possibilità di leggerne i flussi di pensiero. Proprio come SpaceX e Tesla, Neuralink punta a una prospettiva a lungo termine in cui le persone hanno un valore diverso. In cui alcuni hanno diritto a una vita migliore all’interno della catastrofe ecologica già presente. Anche se non siete su X (ex Twitter), se camminate solo per le strade pubbliche, sarete comunque toccati da questo uomo miserabile, dalle sue telecamere e dalla sua propaganda. Le posizioni di potere consentono uno sconfinamento permanente, un rapporto invasivo nei confronti di tutta la vita, che può essere fermato solo da una resistenza risoluta. Il “progresso tecnologico” dell’epoca offre ai “tecno-fascisti”, uno strumento di possibilità con cui lo sfruttamento e l’indescrivibile distruzione del pianeta vengono portati a un livello superiore.
Nella sua abbondanza di potere, questo personaggio può talvolta agire come un capo di Stato senza essere stato eletto. Egli infatti ha i mezzi di produzione necessari e le “risorse umane” per prendere decisioni politiche. Questo personaggio può comprare capi di Stato o portare al potere partiti, anche se si chiamano Hitler. Costui è il burattinaio dietro i presunti decisori dei governi. Può imporre condizioni agli Stati o degradare i capi di Stato a mendicanti. Il sistema patriarcale sforna tonnellate di persone di questo tipo, che aspirano al vertice, perché ciò corrisponde al modello patriarcale.
Fanno un colpo di stato quando le cose non vanno come previsto. Sono intercambiabili. Solo il potere dà loro queste opportunità: senza potere, sono solo pomposi e ridicoli egocentrici. Per secoli hanno portato milioni di persone alla morte, distruggendo la natura come se appartenesse a loro. Se non distruggiamo il sistema che produce questi egocentrici, ne arriveranno di nuovi come loro. Non si tratta quindi (solo) della miseria di Musk, ma di uno stile di vita imperiale che questi uomini ci stanno imponendo. Si tratta di una resa dei conti tra lo stile di vita imperiale e la libertà per tutte le persone.
Questo tipo di persona e il suo concetto economico rappresentano una minoranza sul pianeta che crede che questo stile di vita imperiale sia l’unico corretto. La novità è che i punti di svolta che ci mostrano la limitatezza di questo stile di vita distruttivo sono stati superati molte volte. Altri punti critici si stanno avvicinando a un ritmo mozzafiato. Anno dopo anno, mese dopo mese, giorno dopo giorno. (Se tutto il resto fallisce, Misery Musk fugge con una manciata di schiavi e la sua banda dalle conseguenze del suo stile di vita imperiale e insulta Marte con la sua presenza. Ma i nostri forti alleati fuori dal pianeta lo stanno già aspettando; le tempeste solari faranno schiantare il suo razzo, come hanno fatto con il 30% dei suoi satelliti nello spazio. Quindi vinceremo noi).
Molte persone considerano ancora naturale e desiderabile questo stile di vita e la presunta ricchezza ad esso associata. Oscurati e fuorviati, molti confondono i possedimenti e la ricchezza materiale con la libertà e la felicità. L’ignoranza, la manipolazione e la paura plasmano le generazioni di molte persone. Siamo ridotti al lavoro e al consumo e degradati a uno stile di vita imperiale. Questa ricchezza materiale a spese di altre persone è la condanna della “civiltà”. Questo stile di vita non rende felici nemmeno i suoi beneficiari. Le alternative sono rese invisibili o distrutte nella loro creazione. Gli approcci che potrebbero giovare all’umanità senza produrre denaro o potere vengono delegittimati. Le forme di vita indigene legate alla natura e alla sua protezione sono state e vengono spazzate via. Gli approcci emancipatori che vanno alle radici sono stati annegati nel sangue in tutte le epoche. Oppure i movimenti rivoluzionari vengono corrotti, infiltrati, i loro “leader” comprati per assicurarsi il dominio e il progresso della distruzione per i decenni a venire.
Alla vigilia dell’8 marzo, abbiamo acceso un faro contro il capitale, il patriarcato, il colonialismo e Tesla. Il continuo stupro della terra è stato affrontato con il sabotaggio. L’ideologia della crescita economica illimitata e la fede nel progresso basato sulla distruzione sono finite. Affinché l’Europa diventi una “location di investimento di prima classe con un forte ecosistema industriale”, giganti come Tesla devono ancora superare tutti gli ostacoli. Ma le cose cominciano a non funzionare. Noi, un’ampia e variopinta resistenza, li facciamo rotolare indietro. Siamo cumuli di macerie e granelli di sabbia negli ingranaggi di una macchina che avanza inesorabilmente.
Siamo fattori di disturbo nella sala macchine. Siamo i disperati e gli emarginati. Siamo persone della classe media in Germania o migranti in fuga. Siamo persone nella foresta, nelle case sugli alberi e per strada, siamo gruppi di sabotaggio clandestini, come il nostro. Possono anche essere persone nella Gigafactory che restituiscono il favore alle macchine del loro padrone per le sue condizioni di lavoro. Possiamo essere catturati, picchiati, umiliati, violentati o uccisi, ma siamo nel giusto. Solo la violenza può tenerci a terra. Ma noi ci rialziamo. E altri verranno dopo di noi. Condividete le spiegazioni. Traducetele e inviatele ad altre persone che partecipano alla lotta globale.
Con il nostro sabotaggio, ci siamo posti l’obiettivo del massimo blackout possibile della Gigafactory. Abbiamo escluso la messa in pericolo delle nostre vite e di quelle degli altri. Il blocco della produzione dell’industria automobilistica è l’inizio della fine di un mondo di distruzione. Il nostro falò di liberazione aveva come obiettivo l’alimentazione di Tesla. Volevamo colpire la linea aerea di un traliccio dell’alta tensione nel collegamento con i cavi sotterranei in corrispondenza delle giunzioni stagne e mandare in cortocircuito i sei cavi da 110 kV in esso contenuti. Per farlo, abbiamo aperto il pozzo delle giunzioni dei cavi, che per metà era sott’acqua.
Inoltre, abbiamo fatto messo a fuoco le linee ad alta tensione che sporgevano e, in combinazione con l’acqua, forse hanno creato un cortocircuito. I danni alle giunzioni dei cavi sono spesso lunghi e costosi da riparare. Allo stesso tempo, abbiamo appiccato un incendio grande e alto con molti pneumatici di auto per indebolire la struttura d’acciaio e renderla instabile.
Solo a circa 1.300-1.500 gradi un pilone in acciaio fonde. Poiché stavamo lavorando con uno sviluppo di calore di circa 900 gradi, si trattava di modificare le proprietà meccaniche dell’albero. Come una struttura in acciaio sotto carico, un incendio rapido e di grandi dimensioni a partire da 500 gradi può portare a una perdita di resistenza e modificare la rigidità, la forza di trazione e l’elasticità del metallo. Questo può portare a effetti di instabilità, torsione o deflessione. Questa era la nostra intenzione.
Ci sentiamo legati a tutte le persone che stanno lottando in tutto il mondo e che stanno ricevendo le nostre parole. Ci sentiamo legati a tutte le persone che non permetteranno a Tesla di chiudere il rubinetto. Se vogliamo vincere contro giganti come Tesla, abbiamo bisogno di molte forme di resistenza. La nostra è una delle tante. Imprevedibili e diversi, possiamo costringere il ministero dell’Economia del Brandeburgo a rispettare la volontà dei cittadini solo se lavoriamo insieme. Il ministro dell’Economia Jörg Steinbach (SPD) considera il risultato del voto degli abitanti di Grünheide (71% contro l’espansione della fabbrica Tesla) solo un voto importante. Soprattutto, vede il voto come una “opportunità di guarigione”: significa che Tesla non è riuscita a convincere e che l’azienda deve ancora fare i suoi compiti per dividere, comprare, adulare e persuadere la popolazione. Non accetta il “no” della popolazione e invita Tesla ad ammorbidire il “no” entro maggio.
Tutti sono liberi di gioire apertamente o segretamente della nostra azione. Se ci si sente costretti a prendere le distanze, ci si deve chiedere perché e chi ha interesse a farlo? Insieme, stiamo mettendo in ginocchio Tesla. Spegniamo Tesla. Un saluto a tutti coloro che sono in fuga, latitanti, nelle prigioni o nella resistenza! Amore e forza a tutti gli Antif@! Spegnete Tesla!
Il Gruppo Vulcano
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